Bi-level Coach Passenger Car with cab / Wagon Passager bi-niveau "Coach" avec "Cab"
A "cab car" us a railroad car where controls that permit to control a locomotive have been installed remotely. In the case of a cab coach, it is a coach with a cab installed at one or both end of the railroad car. This way, when a train reach its final destination, there are no needs to turn around the train since, the operator can operate the train from the cab where the locomotive push the train instead of pulling it.
In North America, more and more passenger trains companies use bi-level railroad cars to maximize the fuel efficiency of their trains.
"Regional trains or Commuter trains " are trains use for short trips around the city, where subways or even buses services are too expansive. The usage of bi-level coaches allow is very popular among these companies.
Une voiture avec " cab " est un wagon qui possède les contrôles nécessaire pour contrôler une locomotive à distance. Dans le cas d'un wagon coach, les contrôles nécessaires pour contrôler une locomotive sont situés à une ou les deux extrémités du wagon. Quand un train équipé de un de ce type de wagons atteint la fin de sa ligne, au lieu de devoir être retourné, l'opérateur s'installe dans la wagon avec les contrôle et la locomotive, au lieu de tirer le train, poussera le train jusqu'à l'autre bout de la ligne.
En Amérique du Nord, de plus en plus de trains de passager utilisent des wagons coach bi-niveaux pour obtenir une plus grande efficacité de la consommation du carburant de leurs trains.
Les trains " régionaux " sont des trains qui font des courtes distances en général ou les lignes de métros ou même les lignes d'autobus sont couteuses à opérer. L'usage de coach bi-niveaux est maintenant très populaire pour ces compagnies qui opèrent ce genre de lignes.
Reference / Référence: "Wikipedia"
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